Unsere Züge- und Wellen werden überwiegend in Europa gefertigt
Die Leichtgängigkeit wird durch spezielle Öle, Fette oder Beschichtungen verbessert. Für die Züge wird in der Regel ein hochwertiges Siliconöl verwendet um die Handkräfte zu reduzieren. Dieses Öl schmiert dauerhaft und trocknet nicht aus. Die Wellen gleiten in einem langlebigen Calciumfett.
Um unsere Lieferfähigkeit zu erhöhen und Ihren Lagerbestand zu senken,
haben wir bei Tacho- und Drehzahlmesserwellen eine Zusammenlegung
bestimmter Längen in Schritten von jeweils max. 4,5 cm durchgeführt. Das
heißt, einige Wellen sind bis maximal 4,5 cm länger als die Originalwelle.
Ihr Vorteil : Mit wenigen Wellen decken Sie das gesamte Programm ab.
| Modell | Bj. Code | Anfang Fgst.-Nr.
| ( ab - bis ) | Baujahr | Zyl. | Leistung |
|---|
| Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge | 595N | 536 | 132513 | - | 2003 | 3 | 147/98 PS, 108/72 kw |
| Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge | 595N | 536 | - | 186150 | 2004 | 3 | 147/98 PS, 108/72 kw |
| Triumph Daytona 955 i Zweiarmschwinge | 595N | 535 | - | - | 2002 | 3 | 147/98 PS, 108/72kw |
